本日、休暇をとってカウル交換作業に入る。黄色って一般にいうと人気なさそうで、ガンメタカウルはオークションで売るか、予備にとっておくか悩む。カウルの換装は色んなサイトで掲載されているので、？？？な分だけを写真でアップする。サイドの取っての奥に1本のドライバーが。 先日のツーリングでnmaxを立ちごけさせてしまいました( ;∀;)サイドスタンドを立てたつもりが不十分だったみたいでゴロンと。外装に傷が入ったり、ブレーキレバーが曲がってしまったので自分で交換してみようと思います。私は純正でいいのでyama 今回は、取り付けてあるショックよりも. それではさっそくリアサスペンションの交換作業に入りますが. 長いショックへ交換する時の作業になります。 ちなみにサイドスタンドで作業を行っていますよ。 事案はnmaxの「カムチェーンテンショナー交換」スクーターはカウルの脱着が一番時間食います。 ここまでバラしてようやくスタートですからね(^^;テンショナーはスロットルボディの下に位置してますので、スロットルボディも外します。

nmaxの標準スクリーンが外れました。 スクリーンの裏に隠れていた. ここからの作業を飛ばしてください。

pcx・nmaxにオイルフィルターが無い理由をお教えします。アドレスには有るのになぜpcx、nmaxにはオイルフィルターが無くても大丈夫なのでしょうか。別に手を抜いている訳ではありません。それぞれ無い理由や、有る理由をお教えします。 フロントパネルの六角穴付きボルト（4ミリ）を3本外します。 ちなみにウェルナットを交換しない場合は. NMAX155を買って初めて自分でエンジンオイルを交換したので初心者でもわかるように細かく説明していきます。NMAXのギアオイルの交換記事はこちらですオイル交換の頻度エンジンオイルは新車で購入して1000kmまでに交換。以降は3000kmご

お次はキジマさんです。 ★実用性を重視したnmax

純正のポジション球と差し替えるだけの簡単交換。hidのような青白い光となり被視認性がアップ。 15ルーメンのスタンダードは1,800円、50ルーメンのハイパワー仕様は6,000円 ※写真はハイパワー仕様. home - garage - nmax - リアショック. home - garage - nmax - スクリーン交換.